おむすびの日記

もて耐の記事をUPしました。
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↓予選
http://diary.vfr400r.jp/?eid=1306399

↓決勝
http://diary.vfr400r.jp/?day=20111120

先日切腹最中と景気上昇最中を頂いた仕入れ先商社の営業
マンさんから今度は翠江堂のいちご大福を頂きました。<(_ _)>
3時のおやつに事務所の皆さんと美味しく頂きました〜♪(≧∀≦)
いちご好きのチャイさんに1個あげよっと。(^o^)b



仕事の後、結構強い雨が降る中、S2000（AP1）に乗って
久しぶりにチャイさんの職場へお迎え。
だいぶ体調が良くなったとのことです。(^o^)b



職場へ行ったら残業中だったので、暇つぶしに近くにある本切を
しばらく物色。
車・バイクコーナーに辞書みたいに厚いこんな本を見つけたので
ゲット♪(^o^)b
クラブの皆さんの中には持っている人が多いのでしょうか？



1時間残業のあと落ち合いファミレスへ。(^_^;)
チャイさん、お疲れ様です。<(_ _)>



また夢庵にやってきました。
療養中は流動食を食べていたとのこと。
まだお腹にやさしい食事が必須ということで、和食のファミレスを
選びました。(･ω･)ﾉ
僕は前回とメニューがカブってますね。(^_^;)



帰りに芝浦PAでチョット休憩。
右の白い車は赤い壁さんがサイドブレーキシューのベースを溶
・・・する機・・・ゴホっゲホっ・・・した車。(･ω･)
左の車の後期型は尻薄さんがトランクルームに積まれている
タイヤパンク修・・・設・・・ゴホっゲホっ・・・した車。(･ω･)



芝浦PAを出て都心環状線を外回りするか内回りするか迷って
内回りに行ったらハマりました・・・。(-o- )



S字カーブの事故多発ポイントでやらかしてました。(｀ε´)
左右の側壁にぶつかっているので、真ん中の車線だけ通行可。
ウェット走行は十分に気を付けないと・・・。
僕はS2000に乗るようになってからウェットはかなり気を付ける
ようになりました。
電子制御デバイスの全くないS2000は、ちょっとスロットルを
開け過ぎるとすぐホイルスピンするし、そのときにステアリングを
切っていようもんなら簡単にクルっと回っちゃうので。(^o^;)
汚さんの乗っていたチューンド180SX（RPS13）は、もっと
酷かったようで、2速3速でも簡単にホイルスピンしたらしく、
ウェットのときは、おばちゃんの乗る車よりも遅く走る必要があった
そうです。(･ω･)
一方、我が家のステージア（PM35）は、電子制御デバイスの
おかけでウェットで少々荒っぽい運転をしても挙動が乱れることは
ありません。(^_^;)



かつて芝浦PAの1次会オフのあとにファミレスへ移動するために
よく利用した八重洲線の汐留ランプ。
この先が7月8日から約20ヶ月に亘って長期間工事のために
通行止めになります。
よく使うルートだからちょっと不便になりますねー。(-o- )



ウチへ帰ってからは本切で見つけてきた本をパラパラと・・・



当然こんなページからチェック。(^o^)
NC35がNC45になってるし・・・。(-o- )
あっ、課代さんのは“NC45”ですけど。(･ω･)



ちなみにS2000はホンダ創立50周年を記念して開発が
進められたので、当然のことながらこの本には旧型しか
載っていません。(^_^;)
かなり読み応えのある本なので、しばらく楽しめそうです♪

午前7時16分頃。
自宅の屋上からスマホのカメラに日食グラスをかざして撮影。



午前7時18分頃。



同時刻、群馬県から見た日食。



7時30分。
お台場から見た日食。



金環日食を観測。(^o^)b
手ぶれしなければ結構まともな写真が撮れたはずなんですが。
(>_<)
固定物にスマホを添えて撮るべきでしたね。(^_^;)



運良く良い塩梅に雲が掛かって肉眼でも観測っ！(≧∀≦)



屋上から周辺のマンションの外廊下やバルコニー、家の前の
通りや駅前の交差点を見ると、ほぼ全員が空を見上げて歓声を
上げていました！o(^-^o)
チョット異様な光景でしたね。(^_^;)



もう生きている間には見ることがないでしょうから貴重な良い
経験が出来ました。(^o^)b
余談ですが、チャイ家では庭先から観測したそうなんですが、
チャイが周辺住民から歓声が上がるたびに吠えていたそうです。
(^_^;)

今日はとても良いお天気なのでS2000（AP1）をヤネナシにして
ドライブ。
いつもの健康ランドが誕生月に1回タダになるハガキが来たので、
それを持って出発です♪(^o^)v
っと、その前に先日ディーラーから取り寄せた純正パーツを交換。



まずはフットレスト。
AP1-120以降のフットレストへ交換しました。
スニーカーの裏底みたいな黒い樹脂製から他の3つのペダルと
同じデザインのフットレストになって高級感UP。(^o^)b



次にシフトレバーを取り外して先端の球体部分についてる
樹脂製のシフトカラーを交換。
過走行車は摩耗しがちということなので、ジュース1本分くらいの
価格ですからこの際にと。(･ω･)ﾉ



こちらはジュース2本分くらいの価格。(･ω･)
何故か取り付け穴？はついているのに僕の初期型にはついて
いなかったりするキャップホルダー。(^o^)b
セルフ給油のときに役立ちそうです♪



お次はフェンダーについているウインカーのレンズ＆バルブ交換。
AP1-120以降のレンズを使って定番のクリア化です。
バルブはオレンジ色に点灯するLEDをチョイス。
ビミョーにLEDがレンズ内部で干渉しますが、まあ問題ないでしょう。
(^_^;)



最後にボンネット後端部のウェザーストリップとエアクリーナーを
交換。
エアクリーナーはまだ距離的には交換時期じゃないのですが、
チェックしたら結構汚れていたので交換してしまいました。(^o^)b



作業完了後、ヤネナシにして出発。
中央道を走って西へ向かうと・・・



八王子JCT〜相模湖東IC間で事故渋滞。(>_<)



なので最近開通したばかりの圏央道 八王子JCT〜高尾山ICを
走って甲州街道（国道20号線）へ逃げることにしました。
関係ないですが、東京ゲートブリッジの記事を書いたときも
思ったのですが、Googleマップの更新は他社に比べて
相変わらず遅いですね・・・。(-o- )
ゲートブリッジはおろか、高尾山ICもまだ載ってません。(*･ω･)ﾉ



このあと順調に大垂水峠を越え相模湖へ抜け・・・



相模湖ICからまた中央道へ。
帰りが遅くなっても構わないのなら高尾山からずっと下みちで
良かったのですが、今日は早く帰りたいのです。
写真は談合坂SA。
何だか最近、高遠のサクラ見物や富士のスーパーGT観戦など
談合坂SAによく来ますね。(^_^;)
出かける前に交換したシフトカラーの交換は効果を実感！
僅かですが遊びが無くなり気持ちよくなりました！！(^o^)b



石和温泉駅前。
線路の北側を少し西へ行ったところに健康ランドはあります。
今日は天気が良いので露天風呂にあるぬるい湯が張られた石の
削り出し風呂桶（1〜2人用）にで〜んと仰向けに浸かって
タオルを枕代わりに1時間程昼寝してきました。
超〜リラックス、気持ち良かったです〜♪(≧∀≦)



本当は逆（カラダが塩素臭くなるので）にしたかったのですが、
健康ランドの後にこちら方面へ来たときによく行く公営温水プール
へ行って1時間程泳いでから帰路へ。
15時前に出発したので渋滞は殆どなく帰ってくることが出来ました。
(^o^)v

写真：2012年04月18日  諏訪のホテル

本文と写真は関係ありませんが、最近どうも体調の悪い
チャイさん。(´･ω･`)
昨日お休みしてお医者さんに診てもらったらいわゆる盲腸、
虫垂炎との診断。(>_<)
幸い、軽度ということで薬を飲んで様子を見るとのことに。
昨日から3日間休養し、明日また診察を受けるそうです。
(´･ω･`)

運転免許の更新にやっと行ってきました。



“07ガードナー”レプリカの頃。(･ω･)



“92ガードナー”レプリカの今。(^o^)ｖ
ガー様、こんなに黒くないけど・・・。(･ω･)
前回の更新時に本籍の欄が空欄になりましたが、今回は本籍欄
そのものが無くなりました。
あっ、講習時に聴いた旬な情報を一つ。
今年4月から信号機で右折矢印が点灯しているときにUターンが
出来るようになったそうです。（転回禁止じゃない場所で）
今まで右折矢印でUターンして信号無視で取り締まられた人達、
ご愁傷様です・・・。(>_<)



久しぶりに汚さんが所用で来訪。
地元の有名な豆大福をお土産に持って来てくれました！
(≧∀≦)
そんな中、汚さんと大福を食べながらダベっていると、
赤い壁さんから「汚イル交換中」という車のオイル交換
作業中の写真が添付されたメールが。(^_^)
なので、“汚居る”とレスしてやりました。(･ω･)