おむすびの日記 rc30.tokyo

朝イチで娘と一緒にチャイ洗い。

娘とツインリンクもてぎのコレクションホール（3回目）へやってきました。

もはや娘の成長記録定点撮影と化しているお馴染みの場所。

最近は僕よりおじいちゃん（父）が乗ることが多いモトコンポ。（笑）

動いているASIMOは初めて見る娘。

ウチには巨大ASIMOぬいぐるみが2体を始め、ASIMOグッズがあるため、

娘はASIMOを良く知っています。

リアルアシモに大興奮の娘は「アシモちゃん！」連呼。（笑）

“くん”なのか“ちゃん”なのかとーたんは知りませんが。（爆）

ガレージへ移動してお昼ごはん。

コンビニ弁当ですが、最近サーキット内はどんどん“多摩テック”化してきて

いることもあって、レースイベントがない休日でも親子連れで大盛況。

食事処は混雑していることが多く、ガレージでゆったり食べるほうが良いと

の判断でした。

今日は陽気が良いのでお外でごはんが美味しいですしね♪

下町の銀さんより情報提供頂き、帰宅後はジャンクスポーツを視聴。

お世話になっているファクトリー絡みでご縁のあるライダーさんが出演され

るということで録画保存しました。

耳さん来訪。

何やら近所で用事があるらしく、バイクを駐車させて欲しいということで

やってきました。

お土産？（笑）ありがとうございました♪

違反してると試験場しかダメかと思っていたら都庁でOKだった。

耳さんに「“一般”は新宿でOKよ」と指摘されるまで気が付きませんでした。

ハガキ良く見ていなかったので・・・。（苦笑）

しかし軽微とはいえ、歴とした違反をしているのにそれを“一般”と区分する

のはなんだかなー。

違反をするのが前提・・・みたいな。

本来、優良か違反の2択だと思いますが。（汗）

とはいえ、違反と違い1時間で終わるのは助かります。

毎回更新講習のときは法改正の解説部分は傾聴。

他の事は在り来たりの内容なので睡魔との戦いです。（笑）

前回5年前は右折矢印信号でUターンしても信号無視にならなくなったこと

を学びました。

計7年間、既に違反から2年経過しているので3年後に上位免許取得するか、

あと5年間無違反じゃないとゴールドになりません・・・がんばろう！！！

捕まった画じゃないですよ。

思いっきり平日ですが、春と秋の年2回くらいは恒例となりつつある不動産

業を営むTさんとツーリングです。

高坂SAで集合したあと、佐久平PAにて最初の休憩。

今日はこのあと信州中野ICで下り、志賀万座草津と碓井軽井沢ICまで南東へ

戻って帰るルートです。

しかしRC30のノーマルファイナルレシオは正直何とかしたい。

燃費は悪くなりますが、いまだに発進に手間取るし1速が2速だと思って更に

シフトダウンしようとしてしまいます・・・。（苦笑）

520コンバートしてファイナル変えようかなぁ。

“志賀万座2時間半”で攻めている？途中に立ち寄った建物を県境が横断して

いることで有名な渋峠ホテル。

余談ですが、このリンクのプラモ凄い！！！

“おあずけビール”まで再現されていて芸が細かい！（笑）

草津温泉でお昼ご飯。

お蕎麦を頂きました。

食後は草津温泉。

ここは洗い場なしの浸かるだけ露天風呂です。

駐車場までの往復が軽い登山なのが少々キツかったですね・・・。（汗）

六里ヶ原休憩所から浅間火山を望む。

碓井軽井沢ICから一気に三芳SAまで来て解散。

今日のツーリングで徐々にクラッチマスターに不具合が生じてフィーリング

が悪くなってきたので近いうちに整備したいと思います。

無事帰宅。

470キロ程走りましたが、高速道路の割合が多く体力的には比較的楽なツー

リングでした。

ワインディングでは平日ということもあり、クルマも少なく同行者Tさんも

僕の好きそうな区間では気を使って先に行かせてくれるため、大変気持ちよ

く楽しめました！

2011年の写真ですよ・・・えっ？背景が旧自宅ではなく新居だって？（爆）

みんカラのアカウントを作って間もないのですが、さすがクルマ系SNSでは

最大手だけのことはありますね。

スゴイことが起こりました！

なんと、僕の手放したS2000（AP1）に現在乗っている方よりみんカラを通

じて連絡が入ったのです！

比較的ご近所にお住まいの方ということで近いうちにお会いすることになり

ました。

40台程のS2000を検討した上で僕が乗っていたS2000を選び手放したときの

状態のままで乗られているとの事。

大変気に入って乗って頂けているそうで嬉しいですね！！！

早く現オーナーさんとお会いしたいですが、手放したときに走行距離がだい

ぶ行っていたこともあり、今はパーツ取りやスクラップになっていなかった

ことがわかっただけで物凄い感動です！

早くお会いして元オーナーにしか判らない細かい整備履歴や仕様などをお伝

えしたいと思っています・・・良いところも悪いところもあるので。